Front Brake Pads Motorcraft Mustang 2015-2022 Ecoboost, V6 Pony Package

Design originale
Le pastiglie freno Motorcraft sono progettate, progettate e testate per fornire prestazioni eccellenti e affidabilità di lunga durata. Tutti i materiali di attrito soddisfano i requisiti di Ford Engineering, compresi i test dinamometrici, e sono progettati per un adattamento sicuro e una facile installazione.

Caratteristiche e benefici:

I bordi di attrito smussati o smussati aiutano a eliminare le vibrazioni per arresti lisci
Le pastiglie scanalate aiutano a ridurre la dissolvenza del freno e ad aumentare la durata delle pastiglie
Ove applicabile, sono inclusi nuovi isolatori, spessori e hardware di fissaggio per ridurre al minimo lo stridio dei freni
Prodotto con formule di attrito specifiche del veicolo per mantenere elevate prestazioni di frenata e aumentare la durata
Ogni applicazione è stata testata sul veicolo secondo gli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS) in termini di prestazioni di arresto e dissolvenza, durata del rivestimento, rumore e polvere delle ruote

Suggerimenti per l’installazione

Sospendere la pinza dalla sospensione utilizzando un gancio pinza per evitare danni al tubo del freno
Applicare il lubrificante per freni sui perni della pinza, sui fermagli, sui bordi delle linguette di montaggio delle pastiglie dei freni e sul lato posteriore delle pastiglie dei freni per garantire una frenata senza rumori. NON lubrificare il lato di attrito delle pastiglie dei freni
Utilizzare un compressore a pistoni della pinza per ritrarre i pistoni della pinza e fare spazio alle nuove pastiglie dei freni più spesse
Aprire il serbatoio del cilindro principale durante la compressione del pistone per evitare l’accumulo di pressione. Tieni d’occhio il livello del liquido dei freni per assicurarti che non trabocchi
Al termine del lavoro, pompare più volte il pedale del freno per spingere il pistone della pinza contro le pastiglie per garantire il corretto funzionamento del freno

OE Design
Motorcraft Brake Pads are designed, engineered and tested to provide excellent performance and long-life reliability. All friction materials meet Ford Engineering requirements, including dynamometer testing, and are engineered for a sure fit and easy installation.

Features & Benefits:

Beveled or chamfered friction edges help eliminate vibration for smooth stops
Slotted pads help reduce brake fade and increase pad life
New insulators, shims and attaching hardware are included where applicable to minimize brake squeal
Manufactured with vehicle-specific friction formulas to maintain high braking performance and increase durability
Each application has been on-vehicle tested to Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) in stopping and fade performance, lining life, noise and wheel dust

Installation Tips

Suspend the caliper from the suspension using a Caliper Hanger to prevent damage to the brake hose
Apply Brake Lube to caliper pins, clips, the edges of the brake pad mounting tabs, and the back side of the brake pads to ensure noise free braking. DO NOT apply lube to the friction side of the brake pads
Use a Caliper Piston Compressor to retract the caliper piston(s) and make room for the new, thicker brake pads
Open the master cylinder reservoir during piston compression to prevent pressure buildup. Keep an eye on the Brake Fluid level to ensure it does not overflow
After the job is complete, pump the brake pedal several times to push the caliper piston back up against the pads to ensure proper brake function